У зв’язку з дедалі вищими вимогами механічної системи до продуктивності підшипників кочення, метод динамічного аналізу став основною технологією дослідження підшипників, тоді як імітаційні дослідження продуктивності підшипників кочення в Китаї почалися із запізненням.Завдяки поглибленому вивченню технології динамічного моделювання підшипників, інженерний центр групи підшипників зробив низку дослідницьких досягнень в області багатокорпусної динаміки підшипників, динамічних механічних характеристик і моделювання довговічності підшипників, а також здійснив якісний прорив технології моделювання підшипників від статичного. до динамічного.
На даний момент інженерний центр створює модель динаміки підшипників із застосуванням вітчизняного та зарубіжного передового програмного забезпечення в поєднанні з самостійно розробленим програмним забезпеченням, розраховує взаємну силу і траєкторію руху різних частин у підшипнику кочення, включаючи тіль кочення, обойму та наконечник, і перевіряє міцність підшипника.Ця технологія може моделювати, розраховувати та аналізувати всі типи підшипників, які на даний момент виробляються підшипниковим валом, включаючи контактну механіку підшипника, динаміку, модальний аналіз та аналіз гармонійної реакції, а також сформувати серію процедур розрахунку та аналізу.Результати досліджень основи теорії підшипників та технології моделювання підшипників знайшли широке застосування.Він забезпечує повну систему досліджень і розробок від теоретичного аналізу до імітаційного випробування під комп’ютерним контролем, що має значний вплив на конструкцію виробу підшипників, аналіз тестів і діагностику несправностей, а також покращує визнання галузі та клієнтів щодо рівня технології моделювання підшипників. групи підшипників.
Нещодавно, згідно зі статистичними даними, Wazhou group досягла зростання доходів на 29,2% у річному обчисленні в першому півріччі 2021 року. Як експортні замовлення, так і внутрішні замовлення в зоні діяльності значно зросли.Щомісячні замовлення однорядних конічних підшипників певної специфікації досягають від 80 000 до 100 000 комплектів.В умовах несприятливих факторів, таких як зростання цін на сировину та епідемічна ситуація, черепичний вал глибоко використав свій внутрішній потенціал для покращення виробничих потужностей.Завдяки трансформації шліфувальної та завантажувальної виробничої лінії, впровадженню коригування маршруту процесу та вирощуванню багатокваліфікованих робітників гарантується, що виробнича потужність кожної виробничої лінії в зоні експлуатації не буде втрачена, а замовлення буде виготовлено швидко.
Оскільки внутрішній попит є основним корпусом, а внутрішні та міжнародні подвійні цикли сприяють один одному, автомобільні підшипники групи Wazhou рухаються до нової моделі високоякісного розвитку.Проривний прогрес досягнуто в експорті підшипників для важких вантажівок, успішно вийшли на ряд нових ринків, темпи зростання замовлень перевищили 200%.Зросли не тільки замовлення на автомобільні підшипники, але й ринкові замовлення на вітроенергетичні підшипники, дуже великі підшипники, середні та великі підшипники, точні підшипники та підшипники для металургійного обладнання групи Wazhou також стабільно зростали.Цього року Wazhou group доклала максимум зусиль, щоб побудувати «масштаб 2021».Компанія послідовно провела акцію «гарний старт у січні, високий старт у першому кварталі та більше половини часу та завдань».Зосереджуючись на розширенні потужностей і досягненні виробництва, покращенні якості та ефективності та вирішенні ключових проблем, компанія постійно випускала запаси та ефективно доповнювала коротку дошку.У той же час компанія зламала традиційний режим розподілу, впровадивши адаптивну організаційну систему ефективності та подвійний механізм розподілу заробітної плати кваліфікованих робітників, стимулювала ентузіазм та ініціативу всіх працівників захоплювати замовлення та забезпечувати доставку, а також ринкові замовлення продовжували зростати, ефективність виробничої лінії продовжувала покращуватися, а дохід працівників поступово зростав.У першому півріччі компанія зросла на 29,2% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Час розміщення: 27 вересня 2021 р