Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічних роликових або кулькових підшипників.Монтаж, змащення, ущільнення та регулювання зазорів підшипників – все це здійснюється на автомобільній виробничій лінії.
Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічних роликових або кулькових підшипників.Монтаж, змащення, ущільнення та регулювання зазорів підшипників здійснюються на автомобільній виробничій лінії. Така конструкція ускладнює збірку на заводі з виробництва автомобілів, висока вартість, погана надійність, а також коли автомобіль обслуговується в точки технічного обслуговування, її також потрібно очистити, змастити та відрегулювати підшипник.